一座桥:让一个城市腾飞

作者:时间:2017-12-16已有:0个人访问

  作为湘潭人,从小就为故乡有座湘江大桥而庆幸。从河东到河西,汽车直接驶到对岸,行人则可一边安步当车,一边观赏湘江的景色,没有被江水隔断的烦恼。

    这是一座充满民族特色的水泥拱型大桥。大拱上面是小拱,充分考虑了行洪能力,同时减轻了桥的自重。南北引桥上,建立了两个桥头堡,堡内安装金色五星的大宫灯。每到节日,这里就会张灯结彩。今年国庆前夕,已在长沙工作21年的记者再度回到家乡,又经过这幢依然雄伟的大桥,并听到过去未曾了解的故事。

    1959 年11 月2 日,称为新中国在千里湘江上建设的首座公路桥——湘潭湘江公路大桥即湘潭一桥,正式开工兴建,1961 年10 月1 日,在新中国成立12 周年的这一天。

    湘潭一桥不仅方便了湘潭城区的交通,更为重要的,是解决了107、320 两条国道在湘潭需要过渡的问题。作为毛主席的家乡,也是千里湘江上的第一座公路桥,具有深刻的政治意义和示范意义。两条国道要从桥上通过,又是湘潭市区的主干道,这座桥要能承载一般桥梁3-4 倍的承量。当时,根据省政府的决定,它必须建设成为样板工程。按钢筋混凝土结构、九墩八孔空腹拱型桥设计的湘潭一桥,桥长605 米,加上东西引桥,总长1515 米,桥面宽21 米,可并行5 辆载重汽车和通过重型坦克。

    一桥的质量和造型是经得住时间考验的,没有发生丝毫险情。近半个世纪来,它没有发现任何结构性问题,仅进行过一次大修和桥面改造。于是,这里名正言顺地成为湘潭市的标志性建筑。因为是第一座大桥,过去长时期还都有解放军守护。

    更令人惊讶的是,大桥的下面预设了过江煤气管道。湘潭的煤气工程开工是上世纪80 年代的事,那时候湘潭人还不知道煤气是什么。预留这样的管道,可见设计者的远见多谋。如今,湘潭全境总计建成的湘江大桥有8 座:一大桥、二大桥、三大桥、四大桥、湘江铁路老大桥、铁路新大桥、上瑞高速公路湘江特大桥、京珠高速马家河特大桥。这些桥梁的建设正为或将为湘潭城市框架的拓展起到动脉作用,今天的湘潭,其市区的面积也发展到解放初的5 倍。

    桥, 桥, 瞧! 湘江上的桥,彰显出新中国飞速发展的历史,印证了湖南经济的腾飞,也连接起人民不断延伸的幸福之路。

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