重构人车生活生态圈(人车系统的功能)

公积金比例 2024-02-11 21:49:01 60 金融资讯网

2023年12月28日14点，小米召开小米汽车技术发布会。小米集团创始人兼CEO雷军在小米汽车技术大会上介绍了小米时隔1000天的技术答卷。

发布会上，智能座舱、泊车服务、兼容苹果系统等多项技术频频引爆现场，雷军放出狠话，“力争全球前五，比肩保时捷和特斯拉”。不过，小米并未在本次发布会上公布大众普遍关注的新车价格。

重构人车生活生态圈(人车系统的功能)

米家设备，无缝登机

在发布会上，小米正式公布了智能座舱。智能座舱采用“以人为本”的交互架构，配备16.1英寸3K超清中控屏、56英寸超大抬头显示器和7.1英寸翻转仪表盘。多任务灵活框架允许桌面应用程序拖放、调整大小，

并自动适应各种设备。此外，几乎所有操作都可以通过‘小爱同学’的语音控制完成，核心功能支持离线使用。

小米表示，智能座舱已正式将汽车变成高级移动智能空间的关键载体。基于小米澎湃OS方面，小米构建了统一的视觉交互系统，实现了从软件到硬件的全面共享生态。机车互联、屏幕共享、

小米生态系统已经实现了无缝登机。

小米创始人雷军宣布“小米澎湃OS正式上车，‘人车全生态’就此关闭。”

“在‘人车’生态大屏中，汽车就像一个移动的家。你可以像在智能家居中一样控制汽车。在‘米家APP’中，汽车以房间的形式呈现，您可以通过‘融合控制中心’的快速控制卡一键控制汽车。与此同时，

小米Pad还可以连接汽车，成为第二个和第三个生态扩展屏幕，实现五屏联动互动。"

该网友表示，“小米汽车的生态互动有点意思，感觉有点像科幻照进现实。”

此外，为了满足苹果用户的需求，小米的智能座舱兼容无线CarPlay车辆，并在后部扩展屏幕上提供iPad的专属配件和专属应用程序。雷军表示，希望苹果用户能有良好的小米汽车驾驶体验。

AI全面赋能并融合前沿技术。

在小米汽车技术大会之前，雷军发布了多条微博，分别向华为、李现、思朋汽车、蔚来和比亚迪致敬，但将吉利汽车甩在身后引发了争议。

吉利控股高级副总裁杨学良表示，小米汽车的公告“结束了”。吉星魅族集团董事长兼CEO沈玉子也在朋友圈转发了小米海报，并表示：“绑架这样的感情有意思吗？”

发布会上，雷军回应了不向吉利致敬的原因。他说，“不久前，我见到了何。我告诉他，造完车我再看韦小立。我觉得你们三个真的很不容易，所以我必须以一种非常正式的方式向你们致敬，所以我昨天发了一条微博。”

“我一直对整个汽车行业充满敬畏。当我决定乘坐一辆汽车时，我第一时间挨家挨户上门拜访，并亲自表达敬意。在参观过程中，我也问各位行业前辈，在智能电动车时代，什么样的车才是好车。”

主要发布技术，价格还不得而知。

本次发布会也是小米SU7的首次亮相。小米表示，小米SU7不仅是为了美观而设计的，也是为了驾驶而设计的。这款车型兼具极低的能耗和超高的续航表现，并以其独特的经典设计实现了高性能的驾驶体验。

对于电池安全和续航表现，小米表示，新机型首次采用电芯倒置设计，具有顶级的散热和隔热设计、电池安全检测和14层硬核物理保护，同时具有出色的续航表现，并优化了性能和效率。

不过针对大众高度关注的价格问题，雷军在发布会上仅表示不可能卖到9.9万元。

据悉，雷军还发布了来自“米粉”的微博对发布会的评论。当有网友问及新车的价格时，雷军回答说：“今天是技术发布会，所以我们不会讨论价格。”

小米官方回复了这个问题，“小米SU7处于试产爬坡阶段，正式上市还需要几个月的时间。大家耐心等等。我们还没有最终决定价格。然而，小米SU7确实有点贵，但请相信我们正在做的事情是‘贵是有原因的’。

体验一定会超出大家的预期。"

文/北京青年报记者文薇实习记者肖韩愈

编辑/范红伟

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