导读 :长沙快递,小任,下午,潇湘晨报,快递员,送货,新闻记者,滚动,关键词,快件,第二波,就送,去的,送出,个没长沙快递(快递员小任的摩托车装满货物,“有点沉,但还能承受”。图/潇湘晨报滚动新闻记者 刘有志)红网长沙11月13日讯(潇湘晨报滚动新闻记者 文乃斐)下午3时30分,申通快递员小任再次上路送货。他不打算等下午4点的第二波了。“上午的派件除了已经送掉的150个外,在货仓还有70多个,“他城”那还放了30个没送出去的,下午就送这些算了”。小任说,这几天是特殊情况,“下午的货留到明天吧”。小任并不是担心太晚
红网长沙11月13日讯(潇湘晨报滚动新闻记者 文乃斐)下午3时30分,申通快递员小任再次上路送货。他不打算等下午4点的第二波了。
“上午的派件除了已经送掉的150个外,在货仓还有70多个,“他城”那还放了30个没送出去的,下午就送这些算了”。小任说,这几天是特殊情况,“下午的货留到明天吧”。
小任并不是担心太晚回家,“平时都是差不多8点回”。8点,对于小任来说,是个时间点。“我每天还要上门收快件啊,还有不少人要寄东西呢!”申通快递每晚8点会派车到各个散点收货,“所以我要赶到这之前把收的货送到货站”。
今天算下来,小任应该会送260个左右快件,每送一个快件能赚多少钱?小任说这是秘密,不过另外一个工友说:“8毛”。
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